Προφυλάξεις για τη χρήση ηλεκτρικών μπαταριών αυτοκινήτου

Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξάνονται και αναμένεται να φθάσουν σε 1,5 εκατομμύρια μονάδες. Θα αντιμετωπίσετε περισσότερα ζητήματα, μερικά από τα οποία είναι προβλήματα ποιότητας αυτοκινήτων. Ωστόσο, υπάρχουν επίσης κάποιοι ανθρώπινες λόγους. Εάν δεν υπάρχει προφανής ανθρώπινος λόγος, οι καταναλωτές θα φέρουν υψηλό κόστος συντήρησης. Ας εισαγάγουμε εν συντομία τη χρήση των sedans eV:

1. Η θερμοκρασία δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 60 ° C. Όταν χρησιμοποιείται στο περιβάλλον, η υψηλή θερμοκρασία θα προκαλέσει τη διάχυση της θερμότητας του κινητήρα μπαταρίας ισχύος και του συστήματος ελέγχου. Επομένως, το σύστημα θα αναφέρει έναν κωδικό σφάλματος, ο οποίος σε σοβαρές περιπτώσεις μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα και κίνδυνο πυρκαγιάς. Πολλά sedans ev αυθόρμητα αναφλέγονται λόγω ανεπαρκών συστημάτων θερμικής διαχείρισης, ή ορισμένα σφάλματα εμφανίστηκαν κατά τη χρήση.

2. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι χαμηλότερη από τους -5 ° C, παρακαλούμε να σταματήσετε τη φόρτιση της μπαταρίας/αυτοκινήτου. Η μπαταρία διαθέτει κανονική θερμοκρασία λειτουργίας φόρτισης και εκφόρτισης. Εάν η θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή, η μπαταρία θα προστατευθεί και δεν μπορεί να φορτιστεί. Εάν το χρησιμοποιείτε στο βορρά, πρέπει να αγοράσετε ένα σύστημα θέρμανσης της μπαταρίας για να θερμαίνετε τη θερμοκρασία εργασίας πριν από τη φόρτιση.

Τρίτον, προσπαθήστε να αποφύγετε τη βύθιση της μπαταρίας. Παρόλο που το πακέτο της μπαταρίας έχει μια συγκεκριμένη αδιάβροχη ικανότητα, είναι γενικά υποχρεωμένο να ικανοποιεί το αδιάβροχο επίπεδο IP 67, αλλά δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι το νερό δεν θα εισέλθει στο νερό. Επειδή στη διαδικασία της βύθισης του οχήματος θα δημιουργηθεί μια ορισμένη ποσότητα πίεσης νερού. Υπό την επίδραση της διαφορικής πίεσης, η μπαταρία είναι πιο εύκολα γεμάτη με νερό. Η μπαταρία δεν θα λειτουργήσει σωστά αφού πλημμυρίσει. Το νερό μπορεί εύκολα να βραχυκυκλωθεί τα εσωτερικά κυκλώματα της μπαταρίας και να είναι επικίνδυνο.

4. Εάν η μπαταρία αποθηκεύεται για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να αποκοπεί με ασφάλεια. Η μικρή μπαταρία του οχήματος πρέπει να αποσυνδεθεί, δηλαδή 12, δηλαδή 12V για την μπαταρία, εάν αποσυνδεθεί η μικρή μπαταρία, το κύκλωμα ελέγχου της μπαταρίας ισχύος θα αποσυνδεθεί. Με αυτόν τον τρόπο, η λειτουργία της μπαταρίας ισχύος δεν απελευθερώνεται. Ωστόσο, εάν δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, συνιστάται η αποσύνδεση του διακόπτη συντήρησης της μπαταρίας ισχύος για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια της μπαταρίας.

5. Εάν το όχημα έχει ισχυρή σύγκρουση κατά τη διάρκεια της οδήγησης, παρκάρετε το όχημα σε μια ασφαλή περιοχή και ελέγξτε αν η γραμμή σασί του σώματος και η περιοχή του πακέτου μπαταρίας είναι κατεστραμμένες. Εάν η συνεχιζόμενη οδήγηση δεν συνιστάται για την πρόληψη ζημιών, παρακαλούμε επικοινωνήστε με ένα σταθμό εξυπηρέτησης για βοήθεια.

6. Όταν διαρρέει ο ηλεκτρολύτης της μπαταρίας, μην το αγγίζετε. Ο ηλεκτρολύτης είναι διαβρωτικός σε κάποιο βαθμό και θα προκαλέσει κάποια βλάβη στο ανθρώπινο δέρμα.

7. Μην αγγίζετε μη επαγγελματίες για να μετακινήσετε ή να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευασία της μπαταρίας με το προειδοποιητικό σήμα υψηλής τάσης και τα αντίστοιχα καλώδια υψηλής τάσης ή άλλα εξαρτήματα. Η ελάχιστη τάση του συστήματος υψηλής τάσης είναι μεγαλύτερη από 100 βολτ και η ελάχιστη τάση του συστήματος υψηλής τάσης είναι 600 ή 700 βολτ. Μην το αγγίζετε χωρίς να είναι ασφαλές.

8. Όταν το όχημα ή το πακέτο μπαταρίας είναι σε πυρκαγιά, αφήστε το όχημα γρήγορα σε ασφαλή απόσταση, χρησιμοποιήστε έναν ειδικό ηλεκτρικό πυροσβεστήρα, πυρκαγιά νερού ή εσφαλμένη πυροσβεστήρα μπορεί να προκαλέσει ηλεκτρικό σοκ.