Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο χρειάζεται καθημερινή συντήρηση;

Η διατήρηση όλων των τμημάτων του ηλεκτρικού αυτοκινήτου, το καλά λιπαντικό μπορεί όχι μόνο να μειώσει τις απώλειες τριβής, αλλά και να βελτιώσει την απόδοση μετάδοσης του ηλεκτρικού αυτοκινήτου και να μειώσει τη φθορά των εξαρτημάτων. Ταυτόχρονα, μπορεί επίσης να βελτιώσει την αποδοτικότητα της εργασίας, την πρόωρη γήρανση, την πρόληψη των σκουριάς, τη σφράγιση και άλλες προστατευτικές λειτουργίες. Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι όλα τα μέρη του ηλεκτρικού αυτοκινήτου μπορούν να λιπαίνονται καλά, πρέπει να επιλέξουμε καλά λιπαντικά σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Όλες οι βίδες ηλεκτρικού αυτοκινήτου σφίγγονται για να εξασφαλίσουν ότι η μηχανική σύνδεση ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι αξιόπιστη, καλά σφραγισμένη και αποτρέπει τη χαλάρωση. Στην πραγματικότητα, το μεγαλύτερο μέρος του έργου συντήρησης του ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι σφίξιμο βιδών. Τα Sedans EV συντήρηση θα πρέπει να χρησιμοποιούν ειδικά εργαλεία και να σφίγγουν σύμφωνα με τους κανονισμούς για να κάνουν τα εξαρτήματα σύνδεσης Bolt πιο ασφαλή.
Κατά την αποσυναρμολόγηση και τη συναρμολόγηση του ηλεκτρικού αυτοκινήτου, θα πρέπει να σφίγγονται και να σφίγγονται με την προβλεπόμενη σειρά και σε παρτίδες. Ο κινητήρας των sedans EV χρησιμοποιεί τον κινητήρα για να παράγει ισχύ και χρησιμοποιεί την μπαταρία ως ενέργεια.
Η δομή του ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι διαφορετική από αυτή των οχημάτων εσωτερικής καύσης. Ο κινητήρας του ηλεκτρικού αυτοκινήτου έχει το χαρακτηριστικό της άμεσης εκκίνησης με μηδενική ταχύτητα με φορτίο, οπότε κάτω από την προϋπόθεση ότι η απόδοση του κινητήρα του ηλεκτρικού αυτοκινήτου επιτρέπει, η αποτυχία του συμπλέκτη και η αποτυχία της μπαταρίας και η συντήρηση του ηλεκτρικού αυτοκινήτου μπορούν να παραλειφθούν.
1. Κρατήστε την επιφάνεια της μπαταρίας καθαρή, σκουπίστε το εξωτερικό της μπαταρίας με ένα κουρέλι που βυθίζεται σε βραστό νερό και σκουπίστε τη σκόνη, το λάδι, τη λευκή σκόνη και άλλες βρωμιά που είναι εύκολο να προκαλέσουν διαρροή στις κεφαλές του πίνακα και της στήλης ( δηλαδή οι θετικοί και αρνητικοί πόλοι). Συχνά καθαρισμό των κεφαλών της μπαταρίας της μπαταρίας όχι μόνο θα εμποδίσει τη συσσώρευση της σκόνης λευκού οξέος, αλλά και για την αύξηση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας.
2. Κατά τη διάρκεια της καθημερινής οδήγησης, θα πρέπει συχνά να ελέγχετε εάν οι μικρές τρύπες στο κάλυμμα της μπαταρίας είναι ανεμπόδιστες. Εάν οι μικρές τρύπες στο κάλυμμα της μπαταρίας είναι μπλοκαρισμένες, το υδρογόνο και το οξυγόνο που παράγονται δεν μπορούν να απορριφθούν. Όταν ο ηλεκτρολύτης επεκταθεί, θα σπάσει το κέλυφος της μπαταρίας. Όταν η εσωτερική πίεση του αέρα είναι πολύ υψηλή, θα σπάσει επίσης το κέλυφος της μπαταρίας, επηρεάζοντας τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
3. Ελέγξτε τακτικά τα προβλήματα σύνδεσης του καλωδίου μπαταρίας για να ελέγξετε αν το καλώδιο είναι χαλαρό. Η σύνδεση του τερματικού καλωδίου πρέπει να είναι σφιχτή και αξιόπιστη. Αποφύγετε τους σπινθήρες που προκαλούνται από την εικονική σύνδεση και τη ζημιά στον πόλο.
4. Ελέγξτε το ύψος του ηλεκτρολύτη μέσα στην μπαταρία. Το επίπεδο ηλεκτρολύτη πρέπει να είναι 10-15mm υψηλότερο από την πλάκα. Εάν ο ηλεκτρολύτης βρέθηκε να είναι πολύ χαμηλός, πρέπει να προστεθεί αποσταγμένο νερό ή ειδικό συμπλήρωμα μπαταρίας μολύβδου-οξέος. Μην χρησιμοποιείτε το πόσιμο καθαρισμένο νερό.
5. Μην αφήνετε άλλες ακαθαρσίες να εμπίπτουν στην μπαταρία κατά την προσθήκη υγρού. Εάν οι ακαθαρσίες εμπίπτουν σε αυτό, μην χρησιμοποιείτε μεταλλικά υλικά για να τα αλιεύσετε. Χρησιμοποιήστε ξηρά ξύλινα ραβδιά για να σφίξετε τις ακαθαρσίες. Εάν χρησιμοποιείτε σύρμα σιδήρου ή σύρμα χαλκού για αγκίστρια, τα μεταλλικά μόρια θα εισέλθουν στη μπαταρία κάτω από τη διάβρωση του θειικού οξέος και θα προκαλέσουν αυτο-απόψυξη, καταστρέφοντας την μπαταρία.
6. Εάν η μπαταρία δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα εκφορτιστεί αργά μέχρι να διαλυθεί. Επομένως, όταν τα sedans eV δεν χρησιμοποιούνται για μεγάλο χρονικό διάστημα, η μπαταρία πρέπει να φορτίζεται και να διατηρείται μία φορά κάθε μήνα.
7. Κατά τη φόρτιση της μπαταρίας, τοποθετήστε τα sedans EV σε μια καλά αεριζόμενη θέση, ανοίξτε το κάλυμμα της μπαταρίας και αφήστε την παραγόμενη υπερχείλιση αερίου από το κάλυμμα του άκρου της μπαταρίας για να αποφύγετε τη συσσώρευση εσωτερικού αερίου και την ηχητική έκρηξη.
8. Κατά τη φόρτιση, μην προσεγγίζετε τη θύρα της μπαταρίας που φορτίζεται με ανοικτές φλόγες, επειδή το υδρογόνο που παράγεται στην μπαταρία κατά τη διάρκεια της φόρτισης μπορεί εύκολα να εκραγεί λόγω καύσης.
9. Όταν χρησιμοποιείτε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, βήμα στο πεντάλ του επιταχυντή ελαφρά και αποφύγετε να προχωρήσετε σκληρά ή να το ξεκινήσετε συχνά, διαφορετικά η στιγμιαία εκφόρτιση υψηλού ρεύματος θα βλάψει την μπαταρία και θα μειώσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
10. Η ισχύς της μπαταρίας μπορεί να αντικατοπτρίζεται στον πίνακα ελέγχου. Όταν η ισχύς στον πίνακα ελέγχου πέφτει στην κόκκινη γραμμή προειδοποίησης, θα πρέπει να χρεωθεί εγκαίρως για να αποφευχθεί η υπερβολική απαλλαγή της μπαταρίας και να επηρεάσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
11. Κατά την αφαίρεση της μπαταρίας από το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ο αρνητικός πόλος πρέπει να αφαιρεθεί πρώτα και στη συνέχεια ο θετικός πόλος και το αντίθετο ισχύει κατά την εγκατάσταση. Το κιβώτιο ταχυτήτων απλοποιεί σημαντικά το σύστημα κίνησης και παίζει ρόλο προστασίας από το περιβάλλον και εξοικονόμησης ενέργειας.