Πώς να διατηρήσετε την μπαταρία ηλεκτρικού αυτοκινήτου μολύβδου-οξέος

Επί του παρόντος, πολλές μπαταρίες με ηλεκτρικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν μπαταρίες μολύβδου-οξέος και η απόδοση και η ζωή των μπαταριών μολύβδου-οξέος σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο συνδέονται στενά με την απόδοση φόρτισης των μπαταριών.

Το βάθος απόρριψης της μπαταρίας έχει μεγάλη επίδραση στη διάρκεια ζωής των μπαταριών EV. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι όσο πιο βαθιά είναι το βάθος εκφόρτισης, τόσο μεγαλύτερη είναι η επέκταση και η συστολή του ηλεκτροδίου και οι πιο δραστικές ουσίες του θετικού ηλεκτροδίου πέφτουν, χάνοντας έτσι τα χαρακτηριστικά εκφόρτισης και η απόδοση μειώνεται μέχρι το τέλος της ζωής. Ως εκ τούτου, όταν χρησιμοποιείται η μπαταρία ηλεκτρικού αυτοκινήτου, πρέπει να αποφευχθεί η βαθιά εκφόρτιση όσο το δυνατόν περισσότερο, και θα πρέπει να επιτευχθεί η ρηχή εκκένωση και η συχνή φόρτιση.
Αφού η μπαταρία ενός sedans eV απορρίπτεται στην τάση τερματισμού, η συνέχιση της εκφόρτισης (υπερβολική εκφόρτωση) θα βλάψει σοβαρά την μπαταρία. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι είναι πολύ εύκολο να σχηματιστεί μη αναστρέψιμη θειική αυτή τη στιγμή, γεγονός που καθιστά την ικανότητα ανάκτησης φόρτισης χειρότερη ή ακόμα και αδύνατο να επισκευαστεί. Όταν χρησιμοποιείται η μπαταρία, πρέπει να αποφευχθεί η υπερβολική εκφόρτιση και η "προστασία υποτιμήσεων" είναι ένα αποτελεσματικό μέτρο.
Το ρεύμα φόρτισης της μπαταρίας ενός sedans eV πρέπει να είναι μικρότερο ή ίσο με το αποδεκτό ρεύμα φόρτισης της μπαταρίας των sedans eV. Διαφορετικά, το υπερβολικό ρεύμα που παράγεται από την υπερφόρτιση θα προκαλέσει την κατανάλωση του ηλεκτρολύτη πολύ γρήγορα και θα παράγει σοβαρό φαινόμενο αερίου, το οποίο θα κάνει τη φόρτιση πολύ δύσκολη με την πάροδο του χρόνου, οπότε η υπερφόρτιση θα πρέπει να αποφευχθεί όσο το δυνατόν περισσότερο κατά τη φόρτιση. Οι φορτιστές που παράγονται από τους τακτικούς κατασκευαστές μπορούν να διασφαλίσουν ότι η μπαταρία δεν έχει υπερφορτωθεί.
Οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο φοβούνται ιδιαίτερα την εκκένωση χαμηλής ισχύος. Εάν οι μπαταρίες χαμηλής ισχύος παραμένουν για 3-7 ημέρες, μπορεί να έχουν υποστεί μόνιμα κατεστραμμένες. Επομένως, φορτίστε την μπαταρία το συντομότερο δυνατό μετά τη χρήση. Για τις μπαταρίες που δεν χρησιμοποιούνται για μεγάλο χρονικό διάστημα, η μπαταρία θα πρέπει να φορτίζεται μία φορά κάθε 15 ημέρες περίπου για να αντισταθμιστεί η απώλεια ισχύος αυτο-εκφόρτωσης κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης.
Το κύριο πρόβλημα των μπαταριών EV Sedans που λειτουργούν σε εποχές υψηλής θερμοκρασίας είναι η υπερφόρτιση. Το καλοκαίρι, η θερμοκρασία της μπαταρίας θα πρέπει να μειωθεί όσο το δυνατόν περισσότερο για να εξασφαλιστεί η καλή διάχυση της θερμότητας, να αποτρέψει τη φόρτιση αφού εκτέθηκε στον ήλιο και να κρατήσει μακριά από πηγές θερμότητας.