Πώς να κάνετε καλή δουλειά συντήρησης μπαταρίας για ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο ευνοείται από τους καταναλωτές λόγω των πλεονεκτημάτων τους, όπως η ελαφρότητα και η ρύπανση χωρίς τη ρύπανση και το χιλιόμετρο είναι ένα από τα κύρια κριτήρια για τους καταναλωτές να μετρήσουν την ποιότητα του ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Στη συνέχεια, ο σημαντικός παράγοντας που καθορίζει ότι η απόσταση σε χιλιόμετρα ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι η μπαταρία.

Ο σημαντικός παράγοντας που καθορίζει ότι η απόσταση σε χιλιόμετρα ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι η μπαταρία. Εδώ, οι επαγγελματίες Sedans EV έχουν κάνει μια λεπτομερή εισαγωγή στην κοινή αίσθηση συντήρησης της μπαταρίας και προβάλλουν αυτές τις προτάσεις.
1. Απαγορεύεται αυστηρά την αποθήκευση της μπαταρίας σε κατάσταση χαμηλής ισχύος
Η μπαταρία απαγορεύεται αυστηρά να βρίσκεται σε κατάσταση χαμηλής ισχύος κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης. Η κατάσταση χαμηλής ισχύος σημαίνει ότι η μπαταρία δεν φορτίζεται εγκαίρως μετά τη χρήση. Εάν η μπαταρία αποθηκεύεται σε κατάσταση χαμηλής ισχύος, είναι εύκολο να θειικό άλας και οι κρυστάλλοι θειικού μολύβδου θα προσκολληθούν στην πλάκα, εμποδίζοντας το κανάλι ιόντων, προκαλώντας ανεπαρκή φόρτιση και μείωση της χωρητικότητας της μπαταρίας. Όσο περισσότερο η μπαταρία είναι αδρανής σε κατάσταση χαμηλής ισχύος, τόσο πιο σοβαρή είναι η ζημιά της μπαταρίας. Ως εκ τούτου, όταν η μπαταρία είναι αδρανής, θα πρέπει να επαναφορτιστεί μία φορά το μήνα, έτσι ώστε η μπαταρία να μπορεί να διατηρηθεί καλύτερα σε μια υγιή κατάσταση.
2. Τακτική επιθεώρηση
Κατά τη διάρκεια της χρήσης, εάν η απόσταση σε μίλια ενός sedans ev ξαφνικά πέσει κατά περισσότερο από δέκα χιλιόμετρα σε σύντομο χρονικό διάστημα, είναι πολύ πιθανό ότι τουλάχιστον μία μπαταρία στο πακέτο της μπαταρίας έχει σπασμένο πλέγμα, μαλακωμένες πλάκες και πεσμένα ενεργά υλικά τα πιάτα. Φαινόμενο βραχυκυκλώματος. Αυτή τη στιγμή, θα πρέπει να πάτε σε μια επαγγελματική υπηρεσία επισκευής μπαταριών για επιθεώρηση, επισκευή ή συναρμολόγηση εγκαίρως. Αυτό μπορεί να επεκτείνει σχετικά τη διάρκεια ζωής του πακέτου μπαταρίας και να εξοικονομήσει έξοδα στο μεγαλύτερο βαθμό.
3. Αποφύγετε την απαλλαγή υψηλού ρεύματος
Κατά την εκκίνηση, τη μεταφορά ανθρώπων και την ανηφορική, χρησιμοποιήστε το πεντάλ για να βοηθήσετε και να προσπαθήσετε να αποφύγετε στιγμιαία εκκένωση υψηλού ρεύματος. Η υψηλή εκκένωση ρεύματος μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε κρυστάλλωση θειικού μολύβδου, καταστρέφοντας έτσι τις φυσικές ιδιότητες της πλάκας της μπαταρίας.
4. Κατανόηση σωστά τον χρόνο φόρτισης
Κατά τη χρήση, θα πρέπει να κατανοήσετε με ακρίβεια τον χρόνο φόρτισης ανάλογα με την πραγματική κατάσταση, να ανατρέξετε στη συνήθη συχνότητα χρήσης και σε χιλιόμετρα και επίσης να δώσετε προσοχή στην περιγραφή μεγέθους χωρητικότητας που παρέχεται από τον κατασκευαστή της μπαταρίας, καθώς και την απόδοση του φορτιστή που ταιριάζει , το μέγεθος του ρεύματος φόρτισης και άλλων παραμέτρων για να κατανοήσουν τη συχνότητα φόρτισης.
Γενικά, οι μπαταρίες χρεώνονται τη νύχτα και ο μέσος χρόνος φόρτισης είναι περίπου 8 ώρες. Εάν η μπαταρία αποφορτιστεί (η χιλιόμετρα μετά τη φόρτιση είναι πολύ σύντομη), η μπαταρία θα φορτιστεί πλήρως σύντομα. Εάν η μπαταρία φορτιστεί συνεχώς, θα υπερφορτωθεί, προκαλώντας την απώλεια νερού και θερμαίνεται η μπαταρία και μειώνοντας τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να φορτίσετε την μπαταρία μία φορά όταν το βάθος εκφόρτισης είναι 60%-70%. Μπορεί να μετατραπεί σε χιλιόμετρα κατά τη διάρκεια της πραγματικής χρήσης. Εκτελέστε την απαραίτητη φόρτιση σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση για να αποφύγετε την επιβλαβή χρέωση.
5. Αποτρέψτε την έκθεση
Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο απαγορεύεται αυστηρά να εκτίθεται στον ήλιο. Ένα περιβάλλον με πολύ υψηλή θερμοκρασία θα αυξήσει την εσωτερική πίεση της μπαταρίας και θα αναγκάσει τη βαλβίδα περιορισμού της πίεσης της μπαταρίας να ανοίξει αυτόματα. Η άμεση συνέπεια είναι η αύξηση της απώλειας νερού της μπαταρίας. Η υπερβολική απώλεια νερού της μπαταρίας θα προκαλέσει αναπόφευκτα τη μείωση της δραστηριότητας της μπαταρίας, θα επιταχύνει το μαλάκωμα της πλάκας, θα ζεσταθεί το κέλυφος κατά τη φόρτιση και θα προκαλέσει θανατηφόρες βλάβες όπως η διόγκωση και η παραμόρφωση του κελύφους.
6. Αποφύγετε τη θέρμανση του βύσματος κατά τη φόρτιση
Τα φαινόμενα όπως το χαλαρό βύσμα εξόδου του φορτιστή και η οξείδωση της επιφάνειας επαφής θα προκαλέσουν τη ζέστη του βύσματος φόρτισης. Εάν ο χρόνος θέρμανσης είναι πολύ μεγάλος, το βύσμα φόρτισης θα βραχυκυκλώσει, θα βλάψει άμεσα τον φορτιστή και θα φέρει περιττές απώλειες. Επομένως, όταν εντοπιστεί η παραπάνω κατάσταση, το οξείδιο πρέπει να αφαιρεθεί ή ο σύνδεσμος πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.