Ο ρόλος και η επιρροή του ηλεκτρικού αυτοκινήτου στην ανάπτυξη της βιομηχανίας

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι ένα μέσο μεταφοράς που τροφοδοτείται από ηλεκτρική ενέργεια. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά οχήματα καυσίμων, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο έχει τα πλεονεκτήματα μηδενικής εκπομπής, χαμηλού θορύβου και χαμηλού κόστους. Έχουν γίνει μια από τις τρέχουσες μεθόδους μεταφοράς φιλικών προς το περιβάλλον και χαμηλής άνθρακα. Τα τελευταία χρόνια, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο εισέρχεται σε περισσότερες εφαρμογές σε τομείς όπως η κοινή κινητικότητα, η αποθήκευση ενέργειας και τα μικρο-πλέγματα.

1.

① Shared Travel

Η εφαρμογή του ηλεκτρικού αυτοκινήτου έχει ορισμένα πλεονεκτήματα σε σενάρια ταξιδιού μικρής απόστασης. Στα αστικά ταξίδια, η απόσταση ταξιδιού δεν είναι συνήθως μακρά και η κοινή υπηρεσία ενοικίασης Sedans μπορεί να ανταποκριθεί σε αυτή τη ζήτηση ταξιδιού. Φυσικά, όχι μόνο για προσωπικά ταξίδια, τέτοιες υπηρεσίες μπορούν επίσης να παρέχουν στις επιχειρήσεις χαμηλότερα λειτουργικά έξοδα και πιο ευέλικτη υποστήριξη στόλου και να παρέχουν πράσινες υπηρεσίες ταξιδιού για τη δημιουργία επιχειρηματικών ευκαιριών.

②grid αποθήκευση ενέργειας

Η φωτοβολταϊκή παραγωγή θερμικής ενέργειας ή η παραγωγή αιολικής ενέργειας επηρεάζονται από τις καιρικές συνθήκες και άλλους παράγοντες και η παραγωγή ενέργειας δεν είναι αρκετά συνεχής, με αποτέλεσμα την ασταθής ποιότητα ισχύος. Αφού το ηλεκτρικό αυτοκίνητο εισέλθει στην αγορά σε μεγάλη κλίμακα, οι χρόνοι φόρτισης και εκφόρτισης είναι διαφορετικοί και μπορούν να γίνουν "κινητές μπαταρίες" που αποθηκεύουν μεγάλης κλίμακας ηλεκτρική ενέργεια και βελτιώνουν την ικανότητα εκτόξευσης αιχμής του συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας.

③ Ανταλλαγή ενέργειας microgrid

Το πλέγμα μικρο-ισχύος είναι ένα ανεξάρτητα ελεγχόμενο, χαμηλής ενέργειας, ασφαλές και αξιόπιστο δίκτυο συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας μικρής κλίμακας που βασίζεται σε τοπικούς κατανεμημένους ενεργειακούς πόρους και εγκαταστάσεις ισχύος. Η υλοποίηση της ενεργειακής παροχής μεγάλης κλίμακας βασίζεται σε αποκεντρωμένα και μικρά ενεργειακά συστήματα. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν μπορεί να γίνει μόνο η πηγή ενέργειας του πλέγματος μικρο-ισχύος, αλλά και να χρησιμοποιηθεί ως μέσο ρύθμισης της τεχνολογίας για ηλεκτρική ενέργεια.

2.

Κατανάλωση ενέργειας

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο πρέπει να χρεώνεται κατά τη χρήση, η οποία καταναλώνει ενέργεια. Καθώς η κλίμακα της αγοράς Sedans EV σταδιακά επεκτείνεται, η ηλεκτρική ενέργεια που καταναλώνει θα αυξηθεί επίσης και ο αντίκτυπος στο σύστημα ενέργειας θα αυξηθεί ανάλογα.

Μεταφορά

Είτε πρόκειται για ιδιωτικές ή δημόσιες συγκοινωνίες, η δημοτικότητα του ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα έχει αντίκτυπο στο σύστημα μεταφοράς. Για τα ιδιωτικά οχήματα, οι σωροί φόρτισης και ο χρόνος φόρτισης του ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι και τα δύο προβλήματα. Για τις δημόσιες συγκοινωνίες, το κόστος λειτουργίας και το κόστος συντήρησης, καθώς και οι μεγαλύτεροι χρόνοι φόρτισης και αναμονής, θα επηρεάσουν την αποτελεσματικότητα των εργασιών σε κάποιο βαθμό.

③external περιβάλλον

Περιβαλλοντικά ζητήματα όπως τα καυσαέρια που παράγονται κατά τη διάρκεια της παραγωγής και της φόρτισης του ηλεκτρικού αυτοκινήτου πρέπει επίσης να προσελκύσουν την προσοχή της κοινωνίας και να προσπαθήσουν να βελτιστοποιούν συνεχώς τις λύσεις.

Εν ολίγοις, ως νέος τύπος μεταφοράς, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί όχι μόνο να ανταποκριθεί στις ανάγκες των ταξιδιών των ανθρώπων, αλλά και να έχει τη δυνατότητα να εισέλθει στα πεδία των κοινών ταξιδιωτικών ταξιδιών, της αποθήκευσης ενέργειας και των μικρο-ισχύος. Ταυτόχρονα, θα φέρει επίσης επιπτώσεις και προκλήσεις σε πολλές πτυχές όπως το σύστημα ενέργειας, η μεταφορά και το εξωτερικό περιβάλλον. Μόνο με την πλήρη κατανόηση των χαρακτηριστικών του, των πλεονεκτημάτων, των μειονεκτήνων και των παραγόντων που επηρεάζουν μπορεί να βελτιστοποιηθεί ο τρόπος εφαρμογής του και η βιώσιμη ανάπτυξη των διασταυρούμενων εφαρμογών ηλεκτρικού αυτοκινήτου μπορεί τελικά να πραγματοποιηθεί.