Γνώση ασφαλείας του ηλεκτρικού αυτοκινήτου για να δώσει προσοχή

Τώρα θα πρέπει να έχουμε μια ορισμένη κατανόηση των μεθόδων θεραπείας για τη ρωγμή μπαταριών σε sedans eV μπαταρίες που οδηγούνται από οχήματα. Φυσικά, για να αποφευχθεί κάποια κοινά μικρά προβλήματα ηλεκτρικού αυτοκινήτου, πρέπει να ξεκινήσουμε με καθημερινή συντήρηση και προστασία, έτσι ώστε το αυτοκίνητό σας να είναι πιο υγιές και πιο όμορφο, αλλά μερικές φορές η ευθυγράμμιση τεσσάρων τροχών δεν είναι καλή, πρέπει να προκαλέσει με άλλους λόγους. Μόνο με την εύρεση της αιτίας και την επίλυσή του μπορεί να θεραπευτεί η απόκλιση. Εκτός από την κακή ευθυγράμμιση της ευθυγράμμισης τεσσάρων τροχών, οι κύριοι παράγοντες που μπορεί να προκαλέσουν την απόκλιση μπορεί επίσης να περιλαμβάνουν:

1. Η επιστροφή φρένου ενός συγκεκριμένου τροχού είναι φτωχή και δεν διαχωρίζεται πλήρως. Αυτό είναι ισοδύναμο με την εφαρμογή πάντοτε μερική πέδηση στη μία πλευρά του τροχού και τα sedans eV θα αποκλίνουν αναπόφευκτα κατά την οδήγηση. Κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης, μπορείτε να αισθανθείτε τη θερμοκρασία του διανομέα τροχών. Εάν ένας τροχός υπερβαίνει πολλούς άλλους τροχούς, αυτό σημαίνει ότι το φρένο αυτού του τροχού δεν έχει επιστρέψει κανονικά.
2. Η πίεση των ελαστικών και στις δύο πλευρές είναι διαφορετική. Η άνιση πίεση των ελαστικών θα κάνει τα ελαστικά διαφορετικών μεγεθών και οι αποκλίσεις θα εμφανιστούν αναπόφευκτα όταν κυλούν.
3. Το ελατήριο του εμπρόσθιου απορροφητικού σοκ παραμορφώνεται και η ρυθμιστικότητα και στις δύο πλευρές είναι ασυνεπής. Η ποιότητα του ελατηρίου απορρόφησης σοκ μπορεί να κριθεί με σύγκριση μετά από πίεση ή αποσυναρμολόγηση.
4. Τα μοτίβα των ελαστικών και στις δύο πλευρές είναι διαφορετικά ή το ύψος του σχεδίου είναι διαφορετικό από βαθιά σε ρηχά. Το καλό είναι ότι ολόκληρο το όχημα χρησιμοποιεί τον ίδιο τύπο ελαστικών, τουλάχιστον τα δύο ελαστικά στον μπροστινό και πίσω άξονες πρέπει να είναι οι ίδιοι, το βάθος του σχεδίου πρέπει να είναι το ίδιο και πρέπει να αντικατασταθούν αν υπερβαίνουν το Όριο φθοράς.
5. Υπερβολική φθορά και μη φυσιολογική κάθαρση των εξαρτημάτων του ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Η κεφαλή της ράβδου του τιμονιού, το μανίκι καουτσούκ στήριξης και το μανίκι σταθεροποιητή από καουτσούκ μπαρ είναι κοινά μέρη με υπερβολική κάθαρση, τα οποία θα πρέπει να ελέγχονται προσεκτικά με την ανύψωση του οχήματος.
6. Αποτυχία απορρόφησης εμπρός σοκ. Αφού αποτύχει ο μπροστινός απορροφητής σοκ, υπάρχουν δύο εναιωρήματα, ένα υψηλό και ένα χαμηλό, και η δύναμη είναι ανομοιογενή, με αποτέλεσμα την απόκλιση. Ο βαθμός απορρόφησης του απορροφητή κραδασμών μπορεί να δοκιμαστεί από έναν ειδικό δοκιμαστή απορρόφησης σοκ και μπορεί να κριθεί η ποιότητα του απορροφητήρα σοκ. Για παράδειγμα, ο απορροφητής σοκ μπορεί να αποσυναρμολογηθεί ανεπιφύλακτα με το τράβηγμα.