Αξίζει να αγοράσετε ηλεκτρικό αυτοκίνητο;

Τώρα μιλώντας, ανεξάρτητα από τον δρόμο της πόλης ή την οδήγηση σε μεγάλες αποστάσεις, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο εξακολουθεί να είναι πολύ οικονομικά αποδοτικό. Όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι φυσικά αξίζει να αγοράσετε. Αυτό το πρόβλημα είναι πραγματικά πολύ απλό. Μην ανησυχείτε για αυτό. Πρώτα απ 'όλα, από την άνεση της οδήγησης όσον αφορά την απόδοση, η οδήγηση των sedans eV είναι πολύ ομαλή. Από την άποψη των δυνατοτήτων ελέγχου των οχημάτων, η απόδοση ελέγχου του ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι σχετικά σταθερή. Μετά από όλα, όσον αφορά τον έλεγχο, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ηλεκτρονική βοήθεια ισχύος. Το τιμόνι είναι περισσότερο εξοικονόμηση εργασίας, το οποίο δεν είναι διαθέσιμο σε συνηθισμένα οχήματα καυσίμων.

Επειδή τα οχήματα καυσίμων θα βιώσουν κάποια απογοήτευση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκκίνησης, ακόμα και κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκκίνησης, εάν ο επιταχυντής έχει βγει βαθιά, θα υπάρξει ένας δυνατός ήχος κινητήρα. Δεύτερον, εάν οδηγείτε σε αστικούς δρόμους, είναι στην πραγματικότητα εντελώς, μπορεί να επισημάνει την οικονομική αποτελεσματικότητα των sedans eV. Οι αστικοί δρόμοι είναι βασικά πολύ συμφορημένοι κατά τη διάρκεια των πρωινών και βραδινών ωρών αιχμής. Προκειμένου να αντιμετωπιστεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση, ορισμένες πόλεις θα εισαγάγουν ακόμη και μια πολιτική περιορισμού των αριθμών. Σύμφωνα με τις κυκλοφοριακές μαρμελάδες, τα Sedans EV μπορούν να διαρκέσουν ότι τα χιλιόμετρα είναι 520 χιλιόμετρα και το πακέτο μπαταρίας 69,5 kWh χρησιμοποιείται για να φορτιστεί στο σπίτι. Ο μέσος λογαριασμός ηλεκτρικού ρεύματος υπολογίζεται σε 0,5 γιουάν ανά κιλοβατώρα. Θα κοστίσει 34 γιουάν και 70 σεντς όταν χρεώνεται πλήρως. Για ένα όχημα καυσίμου του ίδιου επιπέδου, καθώς χρειάζονται περίπου 45 λίτρα για να γεμίσουν το λάδι και θα κοστίσει 279 γιουάν για να υπολογιστεί σύμφωνα με την τρέχουσα τιμή πετρελαίου 6,2 γιουάν.

Σύμφωνα με την καθημερινή μετακίνηση προς και από την εργασία, εάν προσθέσετε καύσιμα και χρεώνετε μία φορά σε οκτώ ημέρες, τότε η έκδοση καυσίμου του μοντέλου θα κοστίσει σχεδόν 700 έως 800 γιουάν σε ένα μήνα, ενώ το καθαρό ηλεκτρικό μοντέλο θα κοστίσει μόνο περισσότερο από 800 γιουάν σε ένα μήνα. Κοστίζει περισσότερα από 100 γιουάν. Ως εκ τούτου, όσον αφορά την απόδοση του κόστους, είναι εντελώς πιο οικονομικά αποδοτικό από τα οχήματα καυσίμου. Όσον αφορά το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το εύρος κρουαζιέρας βελτιώνεται συνεχώς και ταυτόχρονα μπορεί να είναι κοντά σε ορισμένα οχήματα καυσίμου με μικρές ούρησης ή μικρές δεξαμενές καυσίμου. , Επιπλέον, η οδήγηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι να προστατεύσει το περιβάλλον. Ταυτόχρονα, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί επίσης να απολαύσει κάποιες μειώσεις φόρου αγοράς, ακόμα και όταν αγοράζουν ένα αυτοκίνητο, μπορούν επίσης να απολαύσουν επιδοτήσεις εθνικής πολιτικής. Σε σύγκριση με τα οχήματα καυσίμων, αν το λέτε, δεν μπορείτε να πάρετε την κατάσταση του ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Μετά από όλα, δεν μπορείτε να απολαύσετε επιδοτήσεις εάν αγοράζετε οχήματα καυσίμων στην ίδια τιμή.

Αλλά το ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι εντάξει και το κόστος θα είναι χαμηλότερο. Φυσικά, μπορείτε επίσης να αγοράσετε την ίδια διαμόρφωση με τα οχήματα καυσίμων ή ακόμα υψηλότερα. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ανεξάρτητα από το αντικειμενικό κόστος ή την οδηγική εμπειρία, είναι πραγματικά καλό. Για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, δεν μπορεί μόνο να μειώσει το κόστος χρήσης του αυτοκινήτου, αλλά και να βελτιώσει την άνεση της διαδρομής. Ως εκ τούτου, δεν υπάρχει βασικά καμία ανάγκη να αμφισβητηθεί εάν η αξία αγοράς του ηλεκτρικού αυτοκινήτου αξίζει τον κόπο.